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随着电动汽车需求不断攀升,电池作为关键零部件,需求亦水涨船高。各大电池厂商纷纷加大投资力度,兴建新工厂扩充产能。松下4月16日表示,正考虑在美国建立第三家工厂,为电动汽车生产电池。
在给外媒的一份邮件中,松下还透露,其已同俄克拉荷马州达成协议,确保他们具备根据俄克拉荷马州相关方案获得补贴的资格及条款。不过,松下也透露,他们目前还没有作出具体的决定,但在可能的时候他们将分享相关的消息。
早些时候,外媒曾报道松下考虑在俄克拉荷马州建厂的消息,在电动汽车销量激增的背景下,除了长期客户特斯拉之外,其他电动汽车制造商也在接触这家日本企业集团,希望其可以成为这些车企的电池供应商。
据悉,松下此前已在美国已落地两大电池工厂。第1座工厂由松下与特斯拉共同投资并联合运营,名为“超级工厂”(Gigafactory或Gigafactory 1),位于内华达州里诺市外的斯帕克斯。由于高缺机率和落后于预期的量产时间,该工厂实现盈利的速度很缓慢,直到截至2021年3月的一年中才开始扭亏为盈。
去年10月31日,松下宣布旗下电池业务子公司Panasonic Energy已正式决定将在美国堪萨斯州兴建一座动力电池新工厂。这座新工厂将在2022年11月动工兴建、目标2024年度开始进行量产。该座新厂将成为继内华达州工厂之后,松下位于美国的第2座动力电池工厂。
据悉,松下在为其第二座美国电动汽车电池厂选址时曾拒绝了俄克拉荷马州,并最终选择在堪萨斯州建厂为特斯拉生产电池。俄克拉荷马州表示,松下如果在该州建厂,新厂的投资规模将高达40亿美元,并将创造多达4,000个就业岗位。
值得一提的的是,今年4月初,外媒报道称松下还在与Stellantis和宝马就在北美建设一座新的电动车工厂谈判。电池工厂预计将于6月前宣布选址地点。
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关键词:【电动汽车】【特斯拉】【动力电池】